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中国首制超大型全冷式液化石油气运输船在沪命

作者:admin发布时间:2020-06-12 11:56

  中新社上海11月19日电 (于俊 何宝新)中邦自行研发、打算、修制的第一艘8.3万立方米超大型全冷式液化石油气运输船(VLGC),19日正在中船主兴制船基地被定名为“MISTRAL”。这标识着中邦船舶工业悉数跻身寰宇高端液化气体运输船打算、修制的优秀队伍,一举粉碎了韩日正在该船型范畴的本事封闭和永恒垄断。

  该艘备受夺目的8.3万立方米VLGC由上海外高桥制船有限公司控股子公司长兴重工有限义务公司承修,江南制船(集团)有限公司研发打算。目前同时正在修的此型船共有8艘。

  19日定名的1#船“MISTRAL”即将交付进入运营,同时定名的2#船“MONSOON”策划年末交付,3#船“BREEZE”定于2015年第一季度交船。

  该型船总长226米,型宽36.6米,型深22.2米,打算吃水11.4米。设有4个IMOA型自支承式独立菱形货舱,打算温度为-50摄氏度,打算压力0.25帕,总容积8万3千立方米。它有两套液相、两套气相的装卸总管,能够同时举行两种区别货色的装卸。该船入英邦劳氏船级,知足最新的环保央浼,其归纳本能略优于韩邦船坞的同期秤谌。

  专家先容,VLGC是超大型全冷式液化石油气船的简称,可装载零下50摄氏度的众种液化石油气体,是液化石油气船家族中载运量最大的一种,属于邦际制船界公认的危境系数高、打算修制难度很大的高本事杂乱船舶。伴跟着美邦页岩气出口增加,邦际航运市集对VLGC船型需求进一步加大。

  据悉,中邦首制的VLGC的船东是挪威Frontline旗下的液货运输公司Seatanker Group。2012年5月,Seatanker Group与长兴重工有限义务公司一举缔结了4艘8.3万吨超大型全冷式液化石油气船修制合同。2013年又续订了4艘。长兴重工有限义务公司目前手持订单累计抵达8艘,粉碎了日韩制船企业的垄断,成为中邦第一家有才略修制VLGC的船企。(完)

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